{"id":423,"date":"2021-05-09T17:14:02","date_gmt":"2021-05-09T17:14:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carlesbrotons.com\/?p=423"},"modified":"2021-05-09T17:14:02","modified_gmt":"2021-05-09T17:14:02","slug":"siempre-aprendiendo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carlesbrotons.com\/index.php\/2021\/05\/09\/siempre-aprendiendo\/","title":{"rendered":"SIEMPRE APRENDIENDO"},"content":{"rendered":"\n

Estoy convencido de que la vida es un continuo aprendizaje, un constante ensayo-error del que podemos aprender, sacar conclusiones y modificar comportamientos para mejorar. Casi siempre. Por eso cuando unos amigos me propusieron realizar un curso de conducci\u00f3n trail junto a ellos, no me lo pens\u00e9 ni un segundo. En tantos a\u00f1os movi\u00e9ndome en moto, he tenido que superar dunas de arena en el S\u00e1hara, barrizales de arcilla en \u00c1frica, r\u00edos desbordados en Nepal o carreteras heladas en Europa, o sea que podr\u00eda parecer que soy un motero con amplios conocimientos y experiencia que no necesita cursos. Nada m\u00e1s lejos de la realidad, tengo experiencia, s\u00ed, pero tambi\u00e9n muchos vicios de conducci\u00f3n, o directamente errores sobre una moto. Por eso y por mis ganas de aprender me apunt\u00e9 al curso de iniciaci\u00f3n al trail de la empresa TwinTrail https:\/\/www.twintrailexperience.es\/<\/a>. Puesto que nuestras agendas eran complicadas de coordinar, finalmente los cinco amigos optamos por hacerlo en un d\u00eda laborable, contactamos con TwinTrail y despu\u00e9s de ver las distintas opciones nos decidimos por un curso \u201cone to one\u201d, en el que el monitor est\u00e1 dedicado exclusivamente al grupo reducido que le ha contratado. Tocaba decidir entonces entre las dos versiones de este curso, pod\u00eda ser de media jornada (4 horas) o de jornada completa (8 horas). \u00bfQu\u00e9 somos, leones o huevones? Por supuesto elegimos el de 8 horas. Se impartir\u00eda un mi\u00e9rcoles de 10:00 a 19:00, con un descanso de una hora para comer.<\/p>\n\n\n\n

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En la puerta de TwinTrail<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Y lleg\u00f3 el d\u00eda del curso. A las 9:45 de la ma\u00f1ana Gen\u00eds, Juan, Pigio y yo, (finalmente Enric no pudo venir por motivos laborales) nos plantamos en la puerta de las instalaciones de TwinTrail Experience en Castellol\u00ed, cerca de Barcelona y tras las presentaciones del monitor Carles Falc\u00f3n, nos dirigimos al circuito cerrado privado, pr\u00f3ximo al local, en el que se desarrollan los cursos.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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El monitor levantando un BMW 1250 GS<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

El curso empez\u00f3 con un breiffing en el que el monitor nos pregunt\u00f3 acerca de nuestra experiencia en conducci\u00f3n off road, para evaluar el nivel de pilotaje que ten\u00edamos. Tambi\u00e9n nos hizo una advertencia muy importante: que nos tom\u00e1ramos con calma los ejercicios y las pr\u00e1cticas sobre la moto, ya que el curso ser\u00eda cansado al ser de 8 horas seguidas. \u00bfQu\u00e9 somos, leones o huevones? A continuaci\u00f3n nos explic\u00f3 detalles sobre la postura a adoptar sobre la moto seg\u00fan el momento de conducci\u00f3n, esto es en frenada o en aceleraci\u00f3n, y nos demostr\u00f3 la t\u00e9cnica para levantar del suelo los 240 kg. de una moto ca\u00edda.<\/p>\n\n\n\n

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Escuchando atentamente las indicaciones del monitor<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Al poco rato vino hasta el circuito Isaak Feliu, il capo de TwinTrail, cargadito de botellines de agua para que no nos deshidrat\u00e1ramos. <\/p>\n\n\n\n

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Seguimos con unas pr\u00e1cticas de control del embrague y equilibrio, con giros cerrados a baja velocidad controlando la moto con las rodillas. Antes de ir a comer Carles nos gui\u00f3 en una ruta off road por los alrededores, para practicar todo lo aprendido por la ma\u00f1ana, bajo la supervisi\u00f3n de Carles Falc\u00f3n, que no nos quitaba ojo. Llegamos al restaurante de Castellol\u00ed ligeramente tocados por el cansancio, pero el break del almuerzo nos supuso un ratito de reposo y un chute de energ\u00eda. <\/p>\n\n\n\n

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Una forma como cualquier otra de aparcar la moto<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Tras la comida volvimos al circuito, por la tarde tocaba practicar frenada con bloqueo de rueda, trasera y delantera. Este ejercicio es fundamental para conocer los l\u00edmites de tu moto y te aseguro que al principio daba bastante miedo, aunque despu\u00e9s lo fuimos perdiendo. <\/p>\n\n\n\n

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Practicando la frenada<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n hubo pr\u00e1cticas de subida y bajada de pendientes de grava con mucha inclinaci\u00f3n. A estas alturas del curso ya llev\u00e1bamos cerca de 6 horas de subir, bajar, de pie, sentado, arrancar, frenar, caer, levantar la moto, y el cansancio estaba m\u00e1s presente. Para finalizar el curso nos esperaba otra ruta off road, m\u00e1s larga y un poquito m\u00e1s complicada que la de la ma\u00f1ana. <\/p>\n\n\n\n

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En esta ocasi\u00f3n pudimos poner en pr\u00e1ctica frenadas en pendiente, curvas cerradas, aprovechar inercias para remontar pendientes y circular sobre distintos tipos de terreno. Cuando faltaba relativamente poco para el fin de la ruta, pasamos muy cerca de un tramo de asfalto, y el monitor nos ofreci\u00f3 la posibilidad de volver a TwinTrail por carretera o seguir por la pista. En este punto yo estaba tan cansado que no quise forzar m\u00e1s y junto a otro compa\u00f1ero, decidimos volver por carretera. Llegamos al local con pocos minutos de diferencia respecto a los que completaron la ruta off, una vez all\u00ed nos despedimos de Carles Falc\u00f3n, un verdadero crack como monitor, que adem\u00e1s de manejar una maxitrail como si fuera un patinete, (ir\u00e1 junto a Isaak Feliu y Albert Mart\u00edn a correr el Dakar 2022 en Arabia Saud\u00ed), tiene grandes dotes para transmitir sus conocimientos. Un ratito m\u00e1s nos quedamos los 4 amigos comentando la jugada y ri\u00e9ndonos de las respectivas ca\u00eddas. <\/p>\n\n\n\n

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S\u00ed, hubo unas 6 ca\u00eddas entre todos (aunque uno de nosotros no se cay\u00f3 ninguna vez, y no dir\u00e9 qui\u00e9n fue), por suerte sin ning\u00fan da\u00f1o material o f\u00edsico que lamentar. Para estos cursos de tantas horas es importante estar m\u00e1s o menos fuerte o en forma, no s\u00e9 si somos leones o huevones, pero a m\u00ed las agujetas me duraron unos cuantos d\u00edas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Estoy convencido de que la vida es un continuo aprendizaje, un constante ensayo-error del que podemos aprender, sacar conclusiones y modificar comportamientos para mejorar. Casi siempre. Por eso cuando unos amigos me propusieron realizar un curso de conducci\u00f3n trail junto a ellos, no me lo pens\u00e9 ni un segundo. En tantos a\u00f1os movi\u00e9ndome en moto, … <\/p>\n

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