{"id":445,"date":"2021-05-23T20:28:59","date_gmt":"2021-05-23T20:28:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carlesbrotons.com\/?p=445"},"modified":"2021-05-23T20:28:59","modified_gmt":"2021-05-23T20:28:59","slug":"un-dia-en-las-carreras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carlesbrotons.com\/index.php\/2021\/05\/23\/un-dia-en-las-carreras\/","title":{"rendered":"UN D\u00cdA EN LAS CARRERAS"},"content":{"rendered":"\n<p>Mi gusto por las carreras de motos ha ido variando con el tiempo. A\u00f1os atr\u00e1s segu\u00eda casi como religi\u00f3n, las retransmisiones televisivas del campeonato mundial de motociclismo, y no me importaba darme una paliza de kil\u00f3metros para ver las carreras en Donnington Park o Jerez. Era la \u00e9poca de la categor\u00eda de 500 cc de 2 tiempos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Tengo grandes recuerdos de las carreras de resistencia en Montjuic, o de los campeonatos de promoci\u00f3n Copa de Ossa, Streaker de Bultaco, Chrono de Montesa o la Copa RD de Yamaha, as\u00ed como el Crit\u00e9rium Solo Moto, cuyo vencedor se llevaba de premio nada menos que una Yamaha TZ 250 de competici\u00f3n. Despu\u00e9s se construy\u00f3 el Circuit de Catalunya y los aficionados espa\u00f1oles tuvimos nuestro lugar de peregrinaje com\u00fan, junto con Jerez, y m\u00e1s tarde con Motorland Arag\u00f3n.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"960\" height=\"960\" src=\"https:\/\/www.carlesbrotons.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/IMG_9878.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-455\" srcset=\"https:\/\/www.carlesbrotons.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/IMG_9878.jpeg 960w, https:\/\/www.carlesbrotons.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/IMG_9878-300x300.jpeg 300w, https:\/\/www.carlesbrotons.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/IMG_9878-150x150.jpeg 150w, https:\/\/www.carlesbrotons.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/IMG_9878-768x768.jpeg 768w, https:\/\/www.carlesbrotons.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/IMG_9878-100x100.jpeg 100w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Un piloto a punto de entrar en pista en el Circuito de Motorland Arag\u00f3n<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Tambi\u00e9n en mi juventud hice mis pinitos en las carreras, pero no temas, no voy a contarte mis mediocres resultados en competici\u00f3n. Mi inter\u00e9s por el mundial se fue desinflando, hasta el punto en que ahora me suelo enterar del resultado de las carreras por la prensa, al d\u00eda siguiente.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>En cambio, de unos a\u00f1os hacia aqu\u00ed, cada vez disfruto m\u00e1s asistiendo carreras de motos cl\u00e1sicas. Tengo unos cuantos amigos que compiten en diferentes campeonatos de resistencia y regularidad y me complace mucho acompa\u00f1arlos en los circuitos, estar con ellos en el box entre manga y manga, o moverme por el paddock saludando a conocidos.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"960\" height=\"720\" src=\"https:\/\/www.carlesbrotons.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/IMG_9875.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-452\" srcset=\"https:\/\/www.carlesbrotons.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/IMG_9875.jpeg 960w, https:\/\/www.carlesbrotons.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/IMG_9875-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.carlesbrotons.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/IMG_9875-768x576.jpeg 768w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>El Club Cafe Racer 09 en el Circuit de  Calafat<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Seguramente tiene mucho que ver con que me gusten tanto este tipo de competiciones, el hecho de que en ellas corren las motos que me hac\u00edan so\u00f1ar en mi juventud, con pilotos de esa \u00e9poca.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"960\" height=\"960\" src=\"https:\/\/www.carlesbrotons.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/IMG_9874.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-454\" srcset=\"https:\/\/www.carlesbrotons.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/IMG_9874.jpeg 960w, https:\/\/www.carlesbrotons.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/IMG_9874-300x300.jpeg 300w, https:\/\/www.carlesbrotons.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/IMG_9874-150x150.jpeg 150w, https:\/\/www.carlesbrotons.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/IMG_9874-768x768.jpeg 768w, https:\/\/www.carlesbrotons.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/IMG_9874-100x100.jpeg 100w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Dos preciosas Bultaco en el Circuit de Catalunya Montmel\u00f3<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p> Paseando por un circuito en un d\u00eda de carrera de motos cl\u00e1sicas puedes ver a Alejandro Tejedo, vencedor junto a Josep Maria Mallol de las 24 horas de Montjuic en 1980, o a Carlos Lavado, el piloto venezolano campe\u00f3n del mundo en 250 cc los a\u00f1os 1983 y 1986, mientras tu esp\u00edritu se alegra escuchando el sonido agudo de los motores de dos tiempos y te invade el aroma del aceite de ricino.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.carlesbrotons.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/0DB05103-6CBC-4CB4-8C92-9F6737AA16D0_1_105_c.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-449\" srcset=\"https:\/\/www.carlesbrotons.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/0DB05103-6CBC-4CB4-8C92-9F6737AA16D0_1_105_c.jpeg 1024w, https:\/\/www.carlesbrotons.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/0DB05103-6CBC-4CB4-8C92-9F6737AA16D0_1_105_c-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.carlesbrotons.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/0DB05103-6CBC-4CB4-8C92-9F6737AA16D0_1_105_c-768x576.jpeg 768w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Alejandro Tejedo con la Matchles 500 en el Circuit de Castellol\u00ed<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"960\" height=\"720\" src=\"https:\/\/www.carlesbrotons.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/IMG_9871.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-447\" srcset=\"https:\/\/www.carlesbrotons.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/IMG_9871.jpeg 960w, https:\/\/www.carlesbrotons.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/IMG_9871-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.carlesbrotons.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/IMG_9871-768x576.jpeg 768w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Con Carlos Lavado, vencedor de dos campeonatos del mundo de 250, en el Circuit Ricardo Tormo de Cheste<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s estoy en el Club Caf\u00e9 Racer 09, en el que tenemos una amplia muestra de amigos pilotos que nos representan: Pitu, Kiko, Kero, o los tristemente fallecidos Mangas y Pascual. Con el tiempo se van forjando otras amistades del mundillo, Jou, Coro, Victor, entre muchos otros.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"960\" height=\"720\" src=\"https:\/\/www.carlesbrotons.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/35ECBEE7-F6EB-4BAF-BCAC-BA3FD056C05B.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-448\" srcset=\"https:\/\/www.carlesbrotons.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/35ECBEE7-F6EB-4BAF-BCAC-BA3FD056C05B.jpeg 960w, https:\/\/www.carlesbrotons.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/35ECBEE7-F6EB-4BAF-BCAC-BA3FD056C05B-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.carlesbrotons.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/35ECBEE7-F6EB-4BAF-BCAC-BA3FD056C05B-768x576.jpeg 768w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>De izquierda a derecha, Victor, Kero, Kiko, Pitu y Coro<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>En una carrera en la que participa el Club 09 se respira un ambiente distendido y en su box puedes encontrar a alguien cambiando buj\u00edas o cocinando una paella, otro motivo para ir a ver las cl\u00e1sicas.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"720\" height=\"960\" src=\"https:\/\/www.carlesbrotons.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/IMG_9873.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-450\" srcset=\"https:\/\/www.carlesbrotons.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/IMG_9873.jpeg 720w, https:\/\/www.carlesbrotons.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/IMG_9873-225x300.jpeg 225w\" sizes=\"(max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><figcaption>Kiko y la paella del 09<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.carlesbrotons.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/A5600D13-E38B-44C9-BA8F-5B02280C4362_1_105_c.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-451\" srcset=\"https:\/\/www.carlesbrotons.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/A5600D13-E38B-44C9-BA8F-5B02280C4362_1_105_c.jpeg 768w, https:\/\/www.carlesbrotons.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/A5600D13-E38B-44C9-BA8F-5B02280C4362_1_105_c-225x300.jpeg 225w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Pitu pilotando una espectacular Suzuki<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Hay otras carreras motociclistas que a\u00fan no siendo de motos cl\u00e1sicas, me siguen llenando y motivando como la primera vez que supe de ellas: el Tourist Trophy de la Isla de Man. He tenido la suerte de acudir en dos ocasiones a la isla y tengo intenci\u00f3n de volver en cuanto las circunstancias sean favorables.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/www.carlesbrotons.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/374AA58E-F1C5-4B42-862C-BCBE657A0030_1_105_c.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-446\" srcset=\"https:\/\/www.carlesbrotons.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/374AA58E-F1C5-4B42-862C-BCBE657A0030_1_105_c.jpeg 1024w, https:\/\/www.carlesbrotons.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/374AA58E-F1C5-4B42-862C-BCBE657A0030_1_105_c-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.carlesbrotons.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/374AA58E-F1C5-4B42-862C-BCBE657A0030_1_105_c-768x576.jpeg 768w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>En el TT Granstand de la Isla de Man<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mi gusto por las carreras de motos ha ido variando con el tiempo. 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